EINE DOKUMENTATION
1866 wurde Cottbus an die Berlin-
Görlitzer Eisenbahn angeschlossen. Es
folgte im selben Jahr die
Bahnstrecke nach Königs-
Wusterhausen. Am 13. Mai 1871
wurde das Empfangsgebäude als
Inselbahnhof in Betrieb genommen.
1874 errichtete die Bahn eine
Werkstatt für das Rollmaterial. Fast
jährlich eröffneten weitere Eisenbahnstrecken
von
Cottbus ausgehend bis ins Jahr 1897.
1945 ist der Bahnhof Cottbus zerstört worden.
Da der Bahnhof de facto zweigeteilt ist (Nord- und
Südeingang), konnte nach dem Krieg das Gebäude des
Ausgangs zur "Wilhelm-Külz-Straße" (Spreewaldbahn)
als Haupteingang zum provisorischen
Empfangsgebäude genutzt wurde. 1968 wurde eine
Neugestaltung des Bahnhofs beschlossen. Am 5.
Oktober 1978 eröffnete das neue Empfangsgebäude auf der Südseite des Bahnhofs. Cottbus
wurde 1989 an das elektrifizierte Bahnnetz angeschlossen. Ab 1991 nahm die Bedeutung des
Bahnhofs ab.
1995 wurde im Rahmen der Bundesgartenschau der Bahnhof renoviert. Das Bahnbetriebswerk
wurde ebenfalls stillgelegt.
Bilder Cottbus
Bahnhof 1939
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 13.
September 1866 nach Cottbus. Also
31 Jahre nach der Eröffnung der
ersten Eisenbahn von Nürnberg nach
Fürth 1835. Cottbus hatte zu diesem
Zeitpunkt 11.000 Einwohner (Ende 2016 waren
es in Cottbus 100.416 Einwohner).
Bahnstation Cottbus
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